В мире творится очень много фигни и маразма. В то время как любители разжигать в интернетах виртуально подымаются в информационные атаки с резиновыми штыками, люди доброй воли продолжают крепить мелкомасштабные связи между Москвой и Киевом. Вот и я, благодаря им, пощупал пару новинок. Номер один - БТР-3Е1. Машина на мой взгляд странная, скорее прагматичная, нежели эстетичная. Но это живая ветка развития советских восьмиколесников, поэтому совершенно необходимая в коллекции.
Имея за плечами школу БТР-80/70, корпус собирается со свистом. Правда настораживает оливковый пиксель на декалях. На тайцах он желтее. Так что приветствуются фото подходящих прототипов.
Доработал короб выхлопной системы, просверлив все отверстия и установив внутри имитацию трубы.
Вот тут кроме отверстий в кожухе видно одно из немногих мест, где потребуется шпаклевка. Но возможно тут моя вина, в наборе две версии этих нижних бронелистов, возможно я зря доверился инструкции.И еще о работе над ошибками: в платке травления на "Центурион Мк5" появились имитации перископов на комбашенке. Пустячок, но приятно. Пока знаю одно - машина будет со стволом с эжектором. А вот какой вариант - "желтый мушкетер" или "с глазиками" - пока не решил. Все такое вкусное!
Буду строить обоих зверей для "Хобота".
Блин, Витя!
ОтветитьУдалитьКогда у тебя только столько времени хватает...
Молодец!
Тут как ни крути фактор набитой руки. С БТР-70 я провозился два вечера до такой же стадии, а тут два часа.
УдалитьКрасиво, тоже хочу такой) Выработались какие-то лайфхаки, как лучше собрать корпус?
ОтветитьУдалитьТак, я что-то не уловил...






ОтветитьУдалитьПриемственности по посадочным местам с башнями нет?
Т.е., к примеру, БТР-3УН уже малой кровью не сделаешь?
У БТР-3У/УН совсем другой верх корпуса - полностью другое МТО...
УдалитьНу на первых 3-х снимках я бы не сказал, что корпус другой.
УдалитьТакой же как у АСЕ.
По поводу окраса - вот фото с БТРЗ, светлые пятна скорее светло-оливковые. Но куда именно этот - не знаю. Возможно и в ВСУ.

ОтветитьУдалитьИ еще - БТР-3ЕК (командирский, его бронеящик ВСУ на левом борту выдает), изготовлен для ВСУ.

ОтветитьУдалить

ОтветитьУдалитьКакие забавные крепления для забора...
Спасибо за фото! Буду думать.
ОтветитьУдалить