Т-90С «Бишма». Финал.

Вообще, на мой взгляд (и по опыту создания данной модели и по предположениям до начала работы), создание парадной машины – это один из самых трудоёмких вариантов. В смысле окраски конечно! А уж если это, в дополнение, и светлых тонов…

А если попробовать на этом этапе отработать новые технологии, типа смывок, то по закону Мерфи ждать можно всего!

Но, что вышло то вышло!

Итак. Машина изначально планировалась парадная. Собственно, ради этого и делалась. Базовым цветом стал Revell SM314. Бежево-песочный. Да и полуглянцевый к тому же! Что избавило от потребности покрывать модель дополнительным слоем лака перед этапами смывки и нанесения декалей. Кроме того, краски Revell легко найти в любом населённом пункте. Ну это из серии – как покрасить с минимальными затратами. :о) На этом этапе всё прошло отлично! Хорошо легло. 

Т.к. ходовую покрасил заранее, то при окраске основных поверхностей использовал маски из «тамиевского» скотча. Продукт проверенный: липнет хорошо, но краску не обдирает. Парадные «Бишмы» (за исключением первых Дней независимости) несут на себе пятна ярко-корчиневого цвета. Причём формы и расположение этих пятен в зависимости от года различны. Ну я попробовал ориентироваться именно на серию фотографий из первого сообщения. Хотя там и не охвачен левый борт. Тут делал «по подобию» на более поздних парадах с Т-90С со сварной башней. На этом этапе использовал первое нововведение – исполmзовал UHU Patafix. Ну, вернее, впервые опробовал на своём Т-80У, но там результат не понравился и всё закрасил основным цветом в итоге. Тут результат мне понравился больше. 

Естественно, есть некоторые моменты, на которые стоит обратить при следующем использовании (основную массу при невооружённом зрении я как-то пропустил и обнаружил уже по итогам фотографирования :о(). Но в целом, мне понравилось! Есть с чем работать. Технология проста: тонкие колбаски «пластилина» легко, но плотно и аккуратно формируют край пятна, а не места не нужные для окраски закрываются чем-либо. Я использовал тот же скотч. Но можно и плёнку, говорят. Попробую потом. А делать это нужно обязательно и всю «лишнюю» поверхность. Я тут пару куcков не закрыл, понадеявшись на тонкий факел и собственную аккуратность. Ан фигушки! Когда снял маски что-то всё равно дало небольшие участки с «пылью». Хорошо, что для коричневого использовал акрил Мастер-Акрил от Звезды. Сразу легко и ненапряжно «ухочисткой» с водкой (Не внутрь! Исключительно наружное применение!) избавился.

Следующий этап – самый спорный, важный и, скорее всего, не особо вышедший у меня. Это придание объёма с помощью смывки. На светлом парадном танке. В теории всё просто. Использовал светлокоричневую акриловую Звезду. Самая заморочка – не переборщить. Всё-таки парадный песочный танк, не тоже самое, что участвующий последние пару лет в непрерывных боях песочный танк. Во втором случае там и сколы, и боевые повреждения и просто проступающая краска…На парадном всего этого нет. А выделить рельеф как-то надо… Ну я попытался!

Потом декали, матовый лак (к слову, слегка изменивший в итоге тон краски), окраска имитации оптики.

Не знаю. В жизни смотрится более приемлемо.

Но, пожалуй, больше «целиком-светлых-парадных» делать пока не буду. Не дорос.

:о)

Буду тренироваться!

Предыдущая часть - тут.