Мой первый раз.

В смысле, я впервые пустил в дело григоровские гуси. В целом, впечатления хорошие. Поэтому начну с плохого. В наборе нет звездочки. А на китайскую они садятся не особо. Нужно уменьшать как толщину, так и ширину зубьев ведущего венца. И кстати, запасных траков тоже можно было отсыпать. Фото прямо с полей, без украшательств, посему есть царапины на краске и всякий мусор

 Принципиально работал без нагрева. Чистятся щеткой полые зубья поганенько, приходится помогать ножом. Сначала на собранной и окрашенной ходовой погнул (жестоко, "силовым пинцетом"(тм)) ленту. Скажу сразу: лента собрана из двух кусков каждая, а всего в наборе их (кусков) шесть. Таким образом, из одного набора можно обуть два Т-80 с экранами, после того, как гуси будут обрезаны так, как на моей модели. Для таких же как я тупых - хинт. Одна гусь метится красным, вторая желтым. 

Затем окраска в базу, окраска подушек акрилом, первая смывка. И установка. Если что где разогнулось - опять помогал пинцетом, сразу же сажая на суперглюк. Вторую ленту я правда сломал, на ветви, идущей от ленивца вниз. То-ли трещина была, то-ли не повезло просто. Но разлом состыковался без проблем и совсем не заметно.

Примерив крылья, я понял, что на верхнюю ветвь надо бросить окрашенную в черный цвет ленту из набора. Она на большее все равно не годна, а любопытному глазу обзор-то и закроет. 

Резюме - продукт съедобен, модель украшает, к особенностям работы быстро привыкаешь. Хотя на то, что его двадцать раз можно без ущерба согнуть-разогнуть надеяться нельзя. Цена высокая, но обуть можно две машины, благо почти все Т-80 всех мастей несут экраны.
С подогревом гуси ставить все-таки комфортнее.
Предыдущая и следующая части.