Т-80У. Часть 5. Финал.

Броня крепка и танки наши быстры! (с)
 

Всё! Главное - вовремя остановится! Понятно, что многое можно и нужно было сделать по-другому... Но! Если хочешь, чтобы что-то осталось, надо уметь сказать себе "стоп"! Сию простую истину я познал, когда в желании сделать очередной слой фильтров я уронил уже готовую башню....Процесс затянулся на восстановление, но дзен был постигнут и в итоге машина задута таки матовым лаком.

Путь был долог и тернист!

Вообще первоначально планировал сделать Алабинскую машину с танкового балета. Даже схема камуфляжа же была!

И вся машина было задуто в нежно-песочный цвет... Но опять таки многострадальная башня! Использовал patafix для закрытия песочных участков на башне. Пожадничал! Пятна получились маленькие. Ну не знаю! Не глянулись!!!! Выходов то особых не было. Рисовать новый камуфляж? Это приводило бы к увеличению слоя краски. А я и так не пожадничал. Посему, полку зелёных крокодилов прибыло!

Но для России это не в диковинку!

И на выставках, и в полях!

Сказано - сделано! Ну а камуфляж отложим для следующих моделей.

Цветовой тон тоже не стал камнем преткновения. В РА машины бывают очень широкой палитры. От тёмно-зелёных, как на верхних снимках, до практически "автомоюильного" оливкового.

Во много слоёв красят. По-прежнему, чем есть.....

На том и порешил.

Номер - нечто "типическое-типическое". Да и вся машина - некий усреднённый образ Т-80У в рядах РА.

Всё традиционно - база Ревелл, фильтры, смывка - акрил.

Ну для грязи - Тамиевские пастели. Ещё из старых запасов.

Т-90А теперь для контраста надо почище делать....

:о)

Предыдущая часть была тут.